Novo Hospital para Cães e Gatos na Cidade de São Paulo

 Diga Ahhhhhhh!!!!



Olha que legal....

Depois da indignação no "Tem INSS para Gato?" a Prefeitura de SP finalmente resolveu se mover, creio eu dada a dimensão que o assunto tomou, especialmente nas redes sociais...
São Paulo é a cidade precusora, mas não esqueçamos que é um grão de arroz perto das dimensões do Brasil!

Prefeitura cria coordenadoria especial para animais domésticos

Mais notícias que sairam a respeito na mídia:

 SP terá o 1º hospital público para cães e gatos do País

Tatuapé deve ter 1º hospital público de cães e gatos do País

http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/1095004-prefeitura-de-sao-paulo-vai-criar-hospital-publico-para-caes-e-gatos.shtml

Vamos torcer e fiscalizar para que tudo isso realmente funcione né!!!

OS EFEITOS COLATERAIS DA INSPEÇÃO VEICULAR… OS PROBLEMAS OCULTOS SOB O MANTO DO BOM AR

O que é a  inspeção veicular?

O programa de Inspeção veicular foi instituído na Cidade de São Paulo em 2009 onde todos os veículos registrados NO MUNICÍPIO têm que passar por uma espécie de vistoria onde são analisados a presença de todos os componentes do escapamento, eventuais vazamentos de água e óleo além de medir a emissão de gases poluentes e, agora em 2012 analisar-se-á a emissão de ruídos fora dos padrões estabelecidos. Paga-se uma taxa, atualmente de R$ 61,98, que no primeiro ano era devolvido ao munícipe caso seu veículo estivesse em ordem, mas agora esta taxa serve para custear a manutenção do serviço prestado por uma empresa privada terceirizada chamada CONTROLAR.

A intenção é excelente, MAS .... como sabemos, de boas intenções o inferno está cheio, então, vamos fazer algumas reflexões sobre o lado negativo, ou os efeitos colaterais dessa Nobre Medida!

EFEITO COLATERAL 1 - A desvalorização dos carros que não passam na Inspeção Veicular.

Após a implementação desse programa, os veículos mais "antiguinhos" ou aqueles cujos proprietários não tem condições de manter o carro 100% acabam tendo uma grande depreciação no seu valor e estes acabam "rejeitados" no mercado. Em não se fazendo a inspeção, o Licenciamento do veículo fica bloqueado e com isso somente após a regularização do funcionamento  do carro ele pode andar pelas ruas da cidade sem levar uma multa de mais de R$ 500,00, o que em muitos casos pode chegar a um quarto do valor do carrinho....


Agora, vem cá... com o transporte público do jeito que tá e a prefeitura criando mecanismos para tirar os carros velhos das ruas, como vcs acham que vai estar nossos trens e metrôs??

 
 EFEITO COLATERAL 2 - A migração dos carros para outros locais.

Os carros que não passam na Inspeção Veicular acabam indo para outros Municípios, muitas vezes tão vizinhos que cria-se uma ilusão de que a poluição gerada não migra para outros lugares, fica contida apenas no município onde está licenciado, ou mesmo para outros Estados...

Uma estratégia que muitos tem usado é transferir seus veículos para cidades vizinhas, como Guarulhos, Mogi das Cruzes, Diadema, São Bernardo onde não existe o programa para poderem rodar livremente aqui na cidade de São Paulo.


Interessante a fórmula usada...é como varrer a sujeitra para a porta do vizinho, ou mandar a sucata para outros lugares onde a inspeção veicular ainda não é realizada.
 
Na verdade não se está diminuindo a emissão de gases mas sim dispersando a emissão dos poluentes para outros locais!! 

EFEITO COLATERAL 3 - O problema das viaturas que não passam na Inspeção Veicular.

Da mesma forma que os veículos comuns, viaturas da Polícia Militar, Civil, Guarda Civil Metropolitana (GCM) ambulâncias também teem que se submeter à inspeção veicular, com a diferença que estes são isentos do pagamento da taxa estipulada pela Prefeitura. 

Porém, o que fazer com aquelas viaturas que não sofrem manutenção regular devido a falta de verba de seus próprios órgãos?

Oras.... não vamos ser tolos em achar que veículos oficiais recebem os mesmos cuidados que aquele carro cultuado todos os finais de semana pelos seus donos aficcionados. E outra... as condições de trabalho das viaturas são muito mais rígidas do que a qualquer outro carro. 


O destino dessas viaturas é o mesmo já citado acima... Ou vão para o interior ou outras cidades próximas onde não há necessidade desta "vistoria" ou simplesmente é decretada a sua MORTE PRECOCE ou seja, embora ainda em condições de trabalho, tornam-se objetos para que seja feito o ROBOCOP, ou seja, são destinadas a  ficar nos páteos, sucateadas e usadas para se extrair peças para viaturas operantes.

Imagem: SAMU sucateado - Origem: blog do Alberto Marques

Eu lamento muito porque a compra de novas viaturas em substituição às velhas baixadas demora muito, por vezes anos e anos devido à burocracia das licitações e interesses políticos e a ausência desses carros na rua, no seu efetivo trabalho, deixa a população simplesmente a ver navios na hora que mais precisa. 

VAI EXPLICAR PARA A POULAÇÃO QUE NÃO TINHA VIATURA PARA SOCORRER ALGUÉM E ESTA PESSOA MORREU PORQUE A VIATURA QUE DEVERIA ATENDÊ-LO NÃO PODE TRAFEGAR PORQUE OS ÍNDICES DE POLUENTES ESTÃO FORA DO PADRÃO.

EFEITO COLATERAL 4 - Quem realmente lucra com a Inspeção Veicular?


Começa com a Prefeitura que cobra, atualmente (outubro de 2011), uma taxa de R$ 61,98 para que seja feita a inspeção, independente do veículo ser aprovado ou não. E se reprovado mais de uma vez, cobra-se o mesmo valor quantas vezes forem necessários para se realizar a nova inspeção.


Levando-se em conta que o número aproximado de veículos licenciados na Cidade de São Paulo seja de 6,9 milhões, mas que apenas 4 milhões façam a inspeção veicular, conforme estatísticas, apenas esta taxa rende aos cofres públicos aproximadamente R$ 248 milhões ao ano, sem contar que os outros 2,9 milhões de veículos que não realizaram a inspeção estão sujeitos a uma multa de R$ 550,00 a cada vez que forem flagrados circulando dentro dos limítes do município, seja por fiscalização eletrônica, seja por blitz realizadas.

Angeli

Em segundo lugar, quem lucra com a Inspeção Veícular é a Empresa CONTROLAR que foi formada por um consórcio vencedor de uma licitação, especificamente para realizar este serviço, tendo em vista que a Prefeitura de São Paulo não possui estrutura própria para realizar a vistoria. Esta empresa lucra sim e lucra MUITO pois só para manter a estrutura dos centros de inspeção, que são dignos de primeiro mundo, é necessário um orçamento bem gordo, abocanhando uma boa fatia dos valores descritos acima!


Paralelamente, criou-se aqui na cidade de São Paulo uma verdadeira gama de serviços chamados PRÉ-INSPEÇÃO... oficinas que cobram valores absurdos e duvidosos para realizarem medições, regulagens, troca de peças nem sempre necessárias, limpezas de motor, carburadores, bicos injetores, catalisadores e uma série de produtos e serviços tudo com a promessa de que o "poizé" irá ser aprovado logo de primeira inspeção.


Tem oficina que até aluga o catalisador, que é uma peça cara do escapamento, apenas para que o veículo seja aprovado na Inspeção Veicular, voltando a peça antiga após a aprovação.... é o famoso "jeitinho brasileiro"!

A promessa é que a Inspeção Veícular seja implementada em todo o Brasil, porém, o fato de começar anos antes aqui na cidade de São Paulo dá a esta decisão mais ares de fins arrecadatórios do que propriamente de melhorias no meio ambiente.

EFEITO COLATERAL 5 - Onde está a melhoria do ar ???

Temos que raciocinar que a poluição MIGRA, ou seja, ela não fica confinada apenas no município onde o carro está licenciado e temos que entender que grande parte do fluxo do município de São Paulo é composto por automóveis de diversas localidades e principalmente de CAMINHÕES que ainda são obrigados a passar por dentro de São Paulo para que possam ir para o Porto de Santos ou para outros Estados, principalmente porque o Rodoanel que serviria de alternativa ainda não está 100% concluído.

E ai? a prefeitura vai proibir estes veículos de trafegarem aqui na Capital? Acho que não... as multas compensam mais!!!

O ar da cidade de São Paulo pode ter dado uma melhoradinha, mas será que ainda estamos num nível ideal???

EFEITO COLATERAL 6 - Investimento em áreas verdes para a compensação da poluição? Isso não interessa!

A foto abaixo é da Cidade de São Paulo e suas cidades vizinhas... 

Mas como saber onde estão os limites da cidade? 

Simples.... São Paulo praticamente NÃO TEM  ÁREAS VERDES. É um imenso MAR CINZA DE CONCRETO. O único pontinho verde que podemos identificar ali no meio é o Parque do Estado, onde encontram-se o zoológico, o Simba Safari e o Jardim Botânico. De resto, apenas a Serra da Cantareira é visível, ou seja, por uma simples olhada no mapa vemos que uma grande parte da solução do problema da poluição não está apenas em regular a emissão de gases dos veículos.

 http://maps.google.com.br/maps?t=h&vpsrc=0&ie=UTF8&ll=-23.548943,-46.638818&spn=0.672262,1.234589&z=10 

EFEITO COLATERAL 7 - Cidades que  instituirão a  Inspeção Veicular apenas para fins arrecadatórios.

Não é de hoje que sabemos a gana dos municípios em aumentar a arrecadação dos seus cofres públicos e o que se tem observado são estudos e notícias de que mais e mais municípios estudam a implementação da inspeção veicular nessas cidades.


Não se segue um cronograma nacional, muito menos tem-se um planejamento ou um estudo da real ncessidade da implementação de tal programa o que sujere que o pano de fundo desses projetos possuem apenas fins arrecadatórios....


Acho que já vimos esta novela quando da implantação de radares em cidades com apenas duas ruas principais né?

EFEITO COLATERAL 8 - Vamos fazer a roda da economia girar!

Tem gente que tem seu carrinho velho por anos e anos e necessita dele para trabalhar, levar os filhos para a escola e que simplesmente não tem nem vai ter condições de dar a manutenção adequada para deixá-los a níveis aceitáveis pelos padrões estabelecidos de emissão de poluentes. Com a implementação da Inspeção Veicular estes veículos mais velhinhos praticamente são tirados de circulação sem dar condições de serem substituidos por outros... Não seria, em tese, uma restrição ao direito de ir e vir? Juristas podem até alegar que não, mas na prática eu entendo que sim!



E ai? O que fazer?


Há países na Europa que estimulam a troca da frota com diminuição de preços, subídios de impostos para carros que sairem de circulação, mantendo assim um nível razoável de condições de circulação de veículos novos, entretanto, os altíssimos preços praticados pelo mercado de carros brasileiros. Uma das líderes de venda de automóveis no Brasil possue na tradução do seu nome sua antiga filosofia "CARRO DO POVO", mas, pelo visto, a filosofia permaneceu apenas na origem do nome alemão.


Acredito que se houver um esforço em conjuto, com diminuição de lucros e impostos, isenção de taxas da Inspeção Veicular e até um assessoramento nas efetivas medidas que o cidadão deve adotar para que não caia nas arapucas das oficinas de fundo de quintal, ai sim, pode-se começar a dar uma real melhorada na contenção da poluição. Quase que um Plano "Bolsa Lata Velha" para renovar a frota sem onerar excessivamente o orçamento familiar das classes mais baixas.


Uma coisa quero deixar bem claro...Este blog NÃO É CONTRA A INSPEÇÃO VEICULAR, mas os problemas e as controvérsias deste programa, a forma e os EFEITOS COLATERIAS estão ai e de alguma forma precisam ser resolvidos, amenizados ou equacionados para que o controle da poluição seja efetivo e alcance objetivos consideráveis como um todo, mitigando os problemas causados.

Enquanto isso, medidas caseiras podem ser adotadas....

LEGAL = INSPEÇÃO VEICULAR

IMORAL = EFEITOS COLATERAIS QUE O PROGRAMA CAUSA

Diferença entre a Moral e a Ética

Galerinha, sei que ando meio sumido dos posts daqui do Blog... Alguns temas estão ainda na gestação e como já estão chegando aos nove meses, em breve os publicarei.
Para dar uma esclarecida no conceito de Moral e Ética e suas diferenças, aqui vai uma entrevista com o Filósofo Mário Sérgio Cortella no Programa do Jô.
Espero que gostem!!!

Tem INSS pra Gato??

Tempos atrás o figurinha da foto  ficou doente... mal... mal mesmo!!!

Como cuidador de primeira viajem, fui logo buscando o telefone de alguns hospitais veterinários que achei na Internet e logo veio a primeira paulada!!!

R$ 200,00 a consulta com direito a retorno, fora medicamentos e outros serviços!!!

Putz.. justo naqueles dias que vc puxa o bolso pra fora da calça e a traça reclama que tá frio!!!

Nova tentativa e a voz feminina com toda doçura do mundo.... "Senhor... R$ 120,00 a consulta e R$ 60,00 o retorno... medicamentos, se for necessário, à parte!!!

Caracas.... aquilo devia ser o Hospital São Luiz ou o Albert Einstein dos bichanos.

Parti então para as clínicas veterinárias das faculdades, imaginando que pudesse encontrar lá o amparo necessário pro meu bichano. Sabia que havia uma clínica veterinária no Horto Florestal... Atendeu um senhor, com sotaque nordestino, muito educado e ao explicar o que estava havendo com o Meio Quilo (Sim... o nome do meu gato é MEIO QUILO), o cidadão do outro lado da linha me explicou.... "Aqui atende uns animais sim, mas estamos em julho, então não tem ninguém aqui.... tá todo mundo de férias!!!" Pensei comigo... bicho não pode ficar doente no mês de dezembro à fevereiro e em julho que tá fu...

Lembrei de outra faculdade ao lado de onde meu filho morava, conhecida notóriamente por altas mensalidades e playboyzinhos com patricinhas que matam aula pra fumar maconha na porta... Fiquei preocupado em meu gato voltar viciado em "erva de gato", mas arrisquei... "_ Vocês atendem no período de férias escolares?"... R: "Sim, são R$ 60,00 a consulta e se tiver que tomar soro, exames ou outros procedimentos e medicamentos são cobrados à parte".

A cada ligação a situação que era apenas de saúde felina começou a ser de saúde financeira, pois imaginava que, além das consultas, provavelmente o Meio Quilo iria precisar de medicamentos (em maior quantidade, pois, de Meio Quilo este gato gordo só tem o nome), soro ou algum outro procedimento e essa situação iria demandar uma grana que naquela ocasião eu não tinha, nem vendendo um fígado (do gato, é claro!!!)

O que eu encontrei de mais barato foi uma clínica veterinária que atendia uma ONG de proteção aos animais que cobrava R$ 45,00, fora os blá blá blás que já conhecemos e no final das contas, o Santo Seu Marcos pegou o bichano, enfiou guela abaixo um remédio (não me pergunte qual é) e em dois dias o gato tava comendo até as rodas da minha cadeira.

Fiquei pensando... Será que existe INSS pra Gato, cachorro passarinho, peixe ou qualquer animal de estimação?? Isto porque a lei exige e protege os bichanos contra os maus tratos, não se pode deixá-los soltos, temos a obrigação de vaciná-los, etc, etc, etc... mas até que ponto o Estado ampara os animais que estão precisando de cuidados???

Pela minha experiência pessoal, se não for por obra dos "Santo Seu Marcos" da vida, com certeza os bichanos ficam por ai largados e o CENTRO DE CONTROLE DE ZOONOZES vem apenas para recolher o cadáver, isto quando vem.

Fico imaginando as pessoas muito humildes, pobres mesmo, daquelas que não tem sequer o que comer mas que tem seus fiéis animais, muitas vezes como única companhia, ou mesmo carroceiros que tem seus fiéis escudeiros, a quem eles se socorrem quando ficam doentes?

Muitas vezes, vemos na imprensa e em alguns programas sensacionalistas que algumas Organizações de Defesa dos Animais recebem denúncia de maus tratos, vem e retiram do convívio dos "donos"  seu animal de estimação que, muitas vezes mal tratados, apresentam-se deploráveis, porém, não se mostra o outro lado da realidade... Muitas vezes os donos não cuidam pois não tem sequer um centavo para comprar o pão de cada dia (que com certeza seria dividido com o bichano) e, se antes estes animais passavam fome mas tinham o afeto dos seus donos, nestas ONGS e Instituições eles acabam se tornando mais um número diante de tantos outros bichos que lá são amontoados em verdadeiros depósitos que mais lembram um campo de concentração nazista.

Portanto, até onde devemos crucificar aquele carroceiro que carrega consigo seus companheiros de jornada, ou as pessoas mais humildes que não tem condicões de tratar bem dos seus bichinhos uma vez que o próprio Poder Público ou mesmo estas mesmas instituições defensoras dos animais não oferecem amparo para a saúde e os cuidados com os bichos, sem querer explorar este filão financeiramente.

Se refletissemos um pouco mais sobre este outro lado da moeda, tenho certeza de que veriamos com outros olhos este problema social (humano e animal) e, entendendo um pouco mais, certamente ganharemos mais sorrisos como este!!!

Exigir que cuidemos bem dos nossos bichanos, não abandoná-los, alimentá-los decentemente, etc.. etc.. etc.. é perfeitamente LEGAL, MAS É IMORAL não dar a menor estrutura para que isto ocorra de forma decente aos menos favorecidos.

Bicho pode não ser gente e é tratado como "coisa" pelo nosso sistema legislativo, mas, uma vez que os aceitamos no meio do nosso convívio, devemos respeitar certas regras de tratamento, tal como se assim o fosse e dentre elas prover um sistema de saúde e amparo decentes, coisas que hoje em dia não temos NEM NAS MAIORES METRÓPOLIS, que dirá em pequenas cidades do interior (que certamente os bichos são tratados com mais Dignidade). 

Ah.. a propósito... Méritos para o Meio Quilo que, sem essa crise de dor de barriga, eu jamais poderia perceber que estes bichos, quando domesticados, ficam tão dependentes dos seres humanos que a relação de simbiose existente jamais os permitiriam viver sozinhos, largados ou soltos por ai!!! 

Progressão continuada só no sistema prisional, por favor!!! Nas escolas não!!!

Nas Escolas Estaduais do Estado de São Paulo foi implantado no ano de 1996 o Sistema de Progressão Continuada.

Como funciona este sistema?

As séries do ensino básico foram divididos em dois ciclos; o Ciclo I vai da 1ª a 4ª Série e o Ciclo II da 5ª a 8ª série, sendo que as avaliações para continuar os estudos se dão apenas no final de cada ciclo.

Antes, se o aluno não atingisse a média escolar, não passava de série, repetindo anualmente quantas vezes fossem necessárias até atingir um nível mínimo de conhecimento e, com a alegação de que a repetência desestimula os alunos a continuarem nas escolas, seguindo a ideologia do Construtivismo proposta por Piaget, Emília Ferreiro e Paulo Freire, implantaram a tal Progressão Continuada, sob o manto da boa vontade, mas..... como bem sabemos.... "DE BOAS INTENÇÕES O INFERNO TÁ CHEIO"!

Na prática, a filosofia bonitinha do Construtivismo tornou-se uma verdadeira FÁBRICA DE  MONSTROS e a tal Progressão Continuada tornou-se uma PROGRESSÃO AUTOMÁTICA, tudo isto, porque a estrutura estatal e a péssima formação dos professores não permitem que a linda ideologia seja efetivamente colocada em prática!!!

Mas sabem realmente porque ela foi implantada??? ESTATÍSTICA, meus caros.... mera estatística governamental!!! Sabe aqueles candidatos que se gabam pela repetência ter diminuído e que ficam falando.... "eu fiz tal coisa, eu criei isso, aquilo, etc..." apenas para engrandecer positivamente as estatísticas, ou seja, coisa para Inglês ver!!!

Acaba acontecendo que no final das contas os alunos vão passando o tempo na escola ao invés de aprender alguma coisa e isto acaba criando um desnível enorme dentro das salas de aula, pois acaba-se nivelando o ensino por baixo e os alunos mais desenvolvidos acabam tendo que acompanhar o desenvolvimento dos mais fracos, perdendo um valioso tempo até os menos favorecidos chegarem a um nível aceitável para passarem para um nível acima.

Me perdoem os pedagogos, mas na minha época era assim e até hoje é.... Lei da Selva.... Só os mais fortes sobrevivem!!! Esses alunos que encontram essa facilidade de concluir o ensino, pois na verdade são "empurrados" e no final terem um "Certificado de Conclusão Escolar" na verdade serão futuros REJEITADOS pela sociedade, pois o nível dos vestibulares sérios não caem, ao contrário, só aumenta e da mesma forma, o mercado de trabalho só irá selecionar os mais preparados. Os alunos que ficaram felizes em receber seu Diploma de conclusão escolar ficarão no limbo ao perceberem que os níveis de exigência escolar na sociedade estão muito além daquilo que eles aprenderam na escola.

Quem acaba lucrando com isso??? Cursinhos que, ao invés de reforçarem o que já deveria ser aprendido, acabam fazendo o papel deficitário das escolas públicas, Faculdades de última categoria que aceitam alunos de nível baixíssimo pensando apenas no lucro que as mensalidades lhe renderão e o próprio governo que irá apresentar ao mundo estatísticas lindíssimas de diminuição de evasão escolar para o mundo inteiro, sem levar em conta o real nível de aprendizagem, conhecimento e cultura dos alunos.

No final das contas, o atual sistema de Progressão Continuada é uma verdadeira aberração posto que no Brasil não temos sequer professores de nível básico ou fundamental devidamente preparados e o nível de liberalismo nas escolas nos tempos atuais não permitem que a idéia da Progressão Continuada que seria tão bela no papel seja colocada da mesma forma na realidade das escolas públicas brasileiras.

Infelizmente as eleições para o governo estadual já passou, porém, ainda pode-se reverter esta situação nos locais onde tal tema está implantado, simplesmente revendo a real eficácia do método, pois, lamentavelmente, a PROGRESSÃO CONTINUADA É LEGAL MAS IMORAL.

O único lugar onde a Progressão Continuada funciona é no SISTEMA PRISIONAL... se o condenado for disciplinado no cumprimento da pena, com o tempo e uma boa avaliação ele passa do Regime Fechado para o Semi-Aberto e depois para o Aberto, desde que demonstre ter capacidade para, aos poucos viver em Sociedade.

Portanto, Caros Amigos, Progressão continuada só no sistema prisional, por favor!!! Nas escolas não!!!

Adoniran, salve o Jaçanã!!!

Adoniran Barbosa

Tempos modernos, vida de solteiro, foi quando descobri o telefone de um restaurante chamado “Salsa”, aqui nas proximidades do Jaçanã, que funciona 24 horas e com serviço de Delivery (entregas). Maravilha!!! O sonho de todo madrugador como eu.

Salvo engano, era um dia do meio da semana, por volta das 22:00 horas quando ligo e confirmo todas as informações.... O sorriso já se abria de ponta a ponta!!! Comecei então a encomendar um suculento prato que só em descrevê-lo já me dava água na boca e, quando informei o endereço para entrega, o atendente, que era também proprietário, me veio com a seguinte frase:

“_Lamento Senhor, mas não entregamos aí na sua região após as 17:00 horas por falta de segurança”.
Fiquei indignado, tentei argumentar, tudo em vão... lá ia eu novamente  tirar mais uma lasanha de micro-ondas e ter que ficar contente com aquela mistura de massa mole com mingau salgado sem gosto de nada...

Apenas para se situarem, o local onde eu moro se chama Jova Rural (ow nomezinho feio), que nada mais é do que um subdistrito do Jaçanã, Bairro famoso imortalizado pelo saudoso Adoniran Barbosa. Neste bairro relativamente novo e estruturado, o posto policial fica há aproximadamente 500 metros da minha residência e a Delegacia de Polícia há uns 800 metros aproximadamente.

Fiquei tentando imaginar qual sanção um estabelecimento destes poderia levar... uma multa por não atender ao público??? Uma representação no PROCON por desrespeito ao código de defesa do consumidor???  NADA..... SIMPLESMENTE NADA....

É prerrogativa do estabelecimento comercial determinar onde ele irá atender, desde que não haja impedimento legal, portanto, a atitude do proprietário em não me atender é simplesmente LEGAL.

Mas onde está o Legal mas imoral desta história e mote deste blog???

A imoralidade está na inércia do Estado, mais especificamente da Polícia, tanto Militar quanto Civil, uma por não cumprir seu dever de vigilância tornando meu bairro “inseguro” para que restaurantes, pizzarias, moto boys, taxistas  e outros que prestam seus serviços, por aqui possam circular, causando essa sensação de insegurança, e à outra, por não atuar de maneira mais eficaz e repressiva no tráfico de entorpecentes, captura de marginais e investigação dos crimes aqui acontecidos, tornando esta região mais uma “terra de ninguém” onde cada um se acha no direito de fazer o que bem quiser em suas atividades ilícitas sem ser incomodado por ninguém.

A inércia da polícia em reprimir com eficácia a ação de marginaizinhos que se acham os “donos do pedaço”, além da falta de políticas efetivas de educação, lazer e saúde fizeram com que este braço do Bairro do Jaçanã ficasse conhecido como uma região de alta periculosidade, coisa que outrora era para ser um bairro planejado pelo  Estado com estruturas montadas em parceria com CDHU e outras Secretarias de governo.

Bom... Se não adiantou apelar para o dono do restaurante, muito menos para a polícia civil ou militar, só me resta apelar para o meu saudoso Adoniran Barbosa, que este ano completaria 100 anos, e que imortalizou o bairro na famosa música Trem das Onze, onde dizia... “moro em Jaçanã... Se eu perder este trem, que sai agora às onze horas, só amanhã de manhã!!!”

Socorro Adoniran!!! Salve-nos dessa desgraça, antes que o filho caçula de sua região natal, o Jova Rural, vá parar novamente nas letras dos “Racionais MC” da vida.

PAI.... PRECATÓRIOS É PRECADO???

Precatório.... ow palavrinha feia de ser pronunciada!!!

Meu filho me perguntou o que era Precatório... pensei, pensei e lembrei do velho ditado dos caloteiros.. "Devo, não nego, pago quando puder".

Pois é Filhão... Precatórios é a forma bonitinha do ESTADO dizer isto.... Devo não nego, pago quando puder, ou como diz o Cartaz da OAB, DEVO, NÃO PAGO E NEGO ENQUANTO PUDER!

Para os meus amigos juristas a definição seria ....."Precatório judicial significa requisição de pagamento feito pelo Presidente do Tribunal, que proferiu a decisão exeqüenda contra Fazenda Pública (União, Estados membros, DF e Municípios), por conta da dotação consignada ao Poder Judiciário. É a forma de execução por quantia certa contra a Fazenda Pública, regulada pelo art. 730 do Código de Processo Civil. Funciona como sucedâneo de penhora, em virtude do princípio da impenhorabilidade de bens públicos." (Kiyoshi Harada).

Tá lá.... tá na Lei, mas na prática, o que acontece é uma tremenda desigualdade, pois se vc deve um imposto, ou um tributo qualquer, as taxas, juros e outras cominações legais são altíssimas e a Fazenda não se preocupa se vc inseriu ou não na sua "previsão orçamentária do ano" o valor a ser pago, mas com os precatórios acontece exatamente isto..... eles reservam uma pequena parcela para pagar estes "títulos" que vão aumentando a cada ano em função de decisões desfavoráveis do Poder Judiciário determinando estes pagamentos... e vai se criando uma fila, onde os precatórios lançados vão para uma lista, com relativa prioridade para os precatórios alimentares e aqueles que por Lei te direito de "furar a fila" (idosos, deficientes, etc).

E digo relativa, pois na prática, o que acontece é um verdadeiro descaso e calote com pessoas que ganham ações na justiça contra as Prefeituras, Estados ou a União... ou seja.... elas tem o direito a receber os valores, mas por conta deste mecanismo, muitas vezes as pessoas morrem e não veem a cor do dinheiro...

Se o município for daqueles pobrinhos, até entendo, mas como explicar que São Paulo, por exemplo, deve milhões e a dívida com precatórios somente aumenta ano a ano, nunca diminui e em contrapartida a arrecadação tributária bate recordes atrás de recordes todos os anos.... Injusto né!!!

A própria palavra "precatório" sugere o "pecado" que se comete contra estes cidadãos e como é um tema polêmico e pouco difundido, nenhum candidato que se preze tem peito pra declarar publicamente sua proposta política quanto ao tema.... ainda mais aqueles que tem fama de "mal pagador" na vida pessoal, que dirá na vida pública!!!

Portanto, amigos... mais um tema para refletir, especialmente agora que as eleições estão perto.....

Precatórios.... tá na Lei... mecanismo do Estado para não falir, mas da forma que é usado constitui-se uma verdadeira IMORALIDADE contra os cidadãos que tem estes créditos e que muitas vezes estão em condições miseráveis com uma verdadeira fortuna apropriada pelo Estado.

Taí... PRECATÓRIOS = LEGAL, MAS IMORAL!!!

Seu guarda... não me multa... eu pago IPTU

A maior parte dos Municípios Brasileiros tem como principal fonte de renda o famoso IPTU, ou seja, o Imposto Predial e Territorial Urbano e desta receita são pagos os salários dos funcionários públicos municipais, despesas com conservação de parques, praças, vias públicas, despesas contratuais, além dos vencimentos dos Vereadores, Prefeito e demais contratados.
Normalmente essa fonte de receita seria suficiente para as despesas municipais, porém, para satisfazer a ganância dos prefeitos e vereadores, ávidos por mais "investimentos" no município (ou seria para os seus próprios investimentos pessoais?) resolveram criativamente a solução dos seus problemas sem fugir da legalidade e aproveitando-se da Lei.... A regulamentação de trânsito de sua cidade!!!

Tais prefeitos e vereadores simplesmente regulamentaram tanto as vias públicas de sua cidade chegam a beira de colocarem diversos radares nas vias das suas cidades com o pretexto de "prevenir o numero de acidentes", ocultando o real intento da coisa.... AUMENTAR A ARRECADAÇÃO DA CIDADE!!!

Não raros os adesivos colados nos carros..."Visite (Santo André, São Caetano, Diadema, São Paulo, Guarulhos... etc..) e ganhe uma Multa!.

A ânsia de aumentas as verbas municipais é tanta que eu não duvido que, em breve, estarão multando ciclistas, skatistas, andadores de patins (por andar na contramão de direção da calçada), velhinhas de bengala, pessoas em cadeiras de rodas, carroças (por estacionamento proibido???) ou mesmo aviões e helicópteros (por excesso de velocidade...).

Sinceramente eu não acho errado utilizar o código de trânsito para disciplinar e organizar as vias públicas da cidade, especialmente contra alguns "abusados" que se acham os donos das ruas, mas até para isto há de se ter um limite. Quando as vias disciplinadoras passam do limite do razoável e saltam aos olhos o claro absurdo arrecadatório, é preciso se manifestar de alguma forma.

Portanto, utilizar o Código de Trânsito Brasileiro para regulamentar o trânsito da cidade = LEGAL

Usar a mesma lei de maneira abusiva com o intuito de aumentar a arrecadação do município = IMORAL

Um exemplo esta semana me chamou a atenção... uma rua sossegada daqui da zona norte de São Paulo onde as pessoas costumavam deixar seus carros para irem ao metrô simplesmente teve sua regulamentacão mudada, proibindo-se o estacionamento por toda a via, por conta que aquela área será construído um Shopping e ali é o único espaço em que os caminhões de concreto conseguem parar para descarregar o cimento da obra, ou seja... O INTERESSE PARTICULAR PREVALESCENDO SOBRE O PÚBLICO!!!

A Representação contra tal absurdo já está no forno, prontinha para sair, solicitando explicações à CET e pedido de providências ao Ministério Público, com pedido de multa, se for o caso, para que eles sintam no bolso o quanto é bom levar uma autuação por abuso do poder público e se um guarda vier me multar, juro.... não vou nem espernear...

No Recurso, vou apenas escrever... Seu guarda.. não me multa.... eu pago IPTU.
Quem sabe eu amoleço o coraçãozinho do nobre julgador que vai ver que eu já dou minha parcela para a riqueza do Município!!!  

A Camisinha do Papa !!!

A igreja católica sempre foi contra o uso dos preservativos e essa orientação vem desde quando se conhece as famosas camisinhas feitas de intestino de animais... uma tripinha com um nó na ponta...

Os motivos alegados são sempre os mesmos... a preservação da família e o fundamento de que qualquer método que impeça a procriação seria anti-natural e consequentemente sem a aprovaçao de Deus (como se os "santos papas" fossem porta vozes do Divino, ou officie boys do Criador, coisa como "olha... Deus falou que isso não pode".

Dogma burro.... Sabemos que antes de mais nada, a proliferação das doenças sexualmente transmissíveis vêm matando e incapacitando milhares de pessoas no mundo inteiro, e o pior.... isso com o consentimento implícito da igreja, pois em muitos povos, o que a igreja diz, é lei.

Não só isso. Milhares de mulheres acabam engravidando sem terem a mínima condição de dignidade, tudo em nome da "família" que a igreja quer preservar, mesmo que esta "família" seja composta de mães extremamente pobres que moram em condições sub-humanas, mal tendo condições de sustentar a si mesmas e ainda tendo que alimentar mais 3, 4, 6 ou mais crias, todas de pais diferentes, ausentes e que em nada contribuem.... cadê a família??? e o pior.... cadê a igreja que tanto prega em seus sermões mas que no fundo não suprem as faltas que estas pseudo-famílias tem.

Não é ilegal a postura da igreja católica em coibir o uso do preservativo, mas cheguei à seguinte conclusão:

Camisinha de católico não é pra evitar filhos sexualmente transmissíveis, mas para proliferar doenças socialmente difundíveis.

Pensando no dilema do nosso atual Papa Panzer, e ressentido com as inúmeras críticas de diversos organismos que o criticam resolvi criar as




Com esta solução, a igreja católica nunca mais será alvo de críticas de nenhuma ONG, jornalista mal intencionado, nem nada, pois, se o foco da questão é o uso do preservativo, acabaram-se os problemas do Bento XVI....

Mas se vcs pensam que o Papa estaria sendo bonzinho, mudando algum paradigma da igreja com relação a tudo que foi dito até hoje, infelizmente vcs estão enganados....

As camisinhas Bento XVI podem ser usadas nos atos sexuais, porém, de longe irão quebrar o paradigma católico sobre o assunto, ao contrário... vejam o produto e tirem suas próprias conclusões:

Com este exclusivo design, a Camisinha do Papa impede que os esperminhas errantes fujam do seu real objetivo, sendo direcionados diretamente para o útero da mulher fazendo com que os bons preceitos da Santa Sé sejam fielmente cumpridos....

Acabou-se os problemas da Igreja... porém, o problema das doenças que matam, da pobreza que mata, da fome que mata, da subnutrição, principalmente em países africanos asiáticos, e porque não falar nos nossos "hermanitos" bolivianos, venezuelanos, paraguaios e até mesmo nossos conterrâneos dos cafundós menos privilegiados do Brasil, que também mata, mas tudo bem pro Santo Papa.... os princípios de Deus estão sendo cumpridos....

...Meu caro Hatzinger... a ideologia que vc prega é simplesmente IMORAL.... tão imoral quanto os inúmeros erros que a igreja católica tem cometido durante séculos de sua existência, ao exemplo da postura irrevogável do Geocentrismo condenando Nicolau Copérnico durante mais de mil anos, as atrocidades cometidas pela Santa Inquisição, com motivos mais políticos do que religiosos, entregando milhares de "hereges" ao "braço secular", ou seja, lançando-os à fogueira em nome do Santo Ofício, escondendo sob seu sigilo canônico inúmeros casos de homossexualismo, abusos sexuais, pedofilia, entre outras....

Portanto, querido Papa, segue abaixo o modo correto que eu gostaria que Vossa Santidade usasse um preservativo, impedindo, não que alguém fosse infectado com alguma doença venérea que Sua Santidade ou os seus possam transmitir, mas impedindo que suas idéias e ideologias contaminem milhares de pessoas que se entregam cegamente à fé que se proclama, em muito de maneira irracional.

Peço desculpas aos milhares de católicos que possam se sentir ofendidos, ou que coadunem com a orientação de suas igrejas. Reconheço que no seio de suas comunidades há muita coisa boa, porém, a posição da igreja católica em não acompanhar os tempos modernos, o avanço da sociedade e não entender que tornar pétreo alguns dogmas, tal como a repulsa do uso da camisinha, na minha opinião não é apenas IMORAL , mas um CRIME CONTRA A HUMANIDADE ou um verdadeiro GENOCÍDIO contra alguns povos.

Orientar e incentivar seus fiéis a constituirem regularmente suas famílias: LEGAL, mas impedir que estes usem preservativos como método contraceptivo e na prevenção de doenças sexualmente transmissíveis é simplesmente IMORAL.

Cigarrinho do capeta??? Capeta não fuma!!!

Não é novidade que o cigarro mata, faz mal à saúde, tanto corpórea quanto do bolso.
Uma conta bem simples...
Um maço de cigarros fumado por dia = R$ 2,50
Em um mês = R$ 75,00
Se este dinheiro fosse investido todo mês, durante 30 anos na Caderneta de Poupança, que rende, em média 0,64% ao mês, ao final vc teria economizado a bagatela de R$ 104.776,08 (cento e quatro MIL ..... REAIS).
Porém, sabemos que os interesses tanto dos fabricantes quanto do governo são escusos.

Culturalmente, o tabaco era cultivado e utilizado por civilizações indígenas, sendo mascado ou queimado e aspirado e foi introduzido na nossa sociedade desde a época da colonização pelos portugueses, a princípio, tido como algo medicinal, como uma possível cura para as enchaquecas da Rainha mas que rapidamente conquistou toda Europa, e rapidamente difundida pelo mundo inteiro.

Percebendo este novo filão, rapidamente o tabaco tomou dimensões industriais megalômanas no decorrer dos anos, aprimorando-se dua forma de fabricação e adicionando-se os mais diversos produtos quimicos e só uma observação: São tantos que um Raticida doméstico possue menos ingredientes que um simples cigarro.

Por que será que, mesmo com tantos malefícios, o cigarro dominou o mundo?

A indústria do cigarro desde os anos 50 soube dos malefícios do cigarro, porém, o lucro obtido pelas empresas eram altíssimos, portanto, estes estudos eram mantidos em segredo até os anos 90, pois não era interessante comercialmente a divulgação de que o cigarro causava câncer de pulmão e outros males. Ao contrário, intensificava-se o Marketing do Tabaco, aliando o consumo do cigarro a um "status" social elevado, uma imagem de que os bem sucedidos, os mais fortes, valentes, bonitos, ricos, etc.... eram quem fumava, passando a impressão geral de que se a pessoa fumasse, alcançaria estes status.

Pura mentira, mas que deu certo.

Além disso, não podemos ser hipócritas em não admitir... o cigarro VICIA MAS DÁ PRAZER!

E porque será que o governo também nunca interviu?

O governo também sabia dos malefícios do fumo, porém, os IMPOSTOS pagos pela indústria do cigarro sempre foram os mais altos da história.

Desde a época de Rui Barbosa, os impostos pagos pela indústria do tabaco chegaram a representar 90% do valor final do produto e atualmente, apenas este setor responde por 10,9% de todo IPI (imposto sobre produtos industrializados) de todo o país, superando a arrecadação da indústria automobilística e de eletrodomésticos juntas, ou seja, vendo estes dados, não fica difícil entender o porque o Governo não abre mão deste filão.

Mesmo sabendo que os gastos com a saúde pública superam em muito a arrecadação, a conta fica fácil de se entender... acaba se criando uma espécie de poupança a longo prazo, pois os males do cigarro nunca aparecem imediatamente e sim após longos anos de vício. Compensa, portanto, tratar o fumante anos após ele ter recolhido milhares de reais em impostos ao longo dos anos.

Esta é a verdadeira imoralidade...

Concede-se isenção de impostos para os automóveis, pois se encarecer, pára-se de comprar.
Concede-se isenção de impostos para a linha branca de eletro-eletrônicos, pois pode-se muito bem protelar sua compra até a crise passar.
E isenção para o fumo??? Nem pensar... O tabagista não fica um dia sem seu cigarro. Pode até ficar sem comer, pois o cigarro tira a fome, mas sem fumar, nunca!!!

Por mais que saibamos os malefícios do cigarro, não é interessante proibí-lo assim como se faz com a maconha, certos medicamentos e outras drogas e afins que não representariam um "cash" tão alto nos cofres governamentais como representa a indústria do cigarro.

Entendeu??

Ai, um dia sentado na beira da estrada fiquei me perguntando porque chamam a maconha de "cigarrinho do capeta", eis que me aparece o cramulhão em pessoa sentado do meu lado apertando um fininho. Perguntei-lhe então, porque ele não fumava um cigarro comum, industrializado e sabe o que ele me respondeu??
"...Não... faz mal pra saúde!!!".